El cártel ya está declarado
No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.
Reclama el cártel de Audi
Audi es una marca premium, y ahí está la clave del importe: al partir de precios altos, el 5% que reconocen los tribunales se traduce en indemnizaciones mayores. Si compraste un Audi nuevo entre 2006 y 2013, puedes reclamarlo.
A3 A4 A6 Q5 A1
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Por qué reclamar
El cártel de Audi es reclamable
Audi, del grupo Volkswagen, compite en el segmento premium con el A3, el A4 y el A6. Participó en el cártel, y como sus coches parten de precios más altos que los de las marcas generalistas, el sobreprecio del 5% supone una cantidad más elevada.
En torno al 5%
Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Audi, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.
Aunque ya no lo tengas
Da igual que vendieras el Audi o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.
0 € por adelantado
Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.
El cártel y los coches de Audi
El A3 en el compacto premium, el A4 y el A6 en las berlinas y el Q5 entre los SUV formaron el grueso de las ventas de Audi en aquellos años, con el pequeño A1 llegando al final del periodo. La diferencia frente a una marca generalista está en el precio: un Audi de unos 30.000 € era habitual, y sobre esa base el 5% de sobreprecio que fijan los tribunales ronda los 1.500 € más intereses.
Por eso, en las marcas premium como Audi la reclamación suele ser más jugosa: el porcentaje es el mismo, pero se aplica sobre un precio mayor. Se acredita la compra con la factura o el contrato de financiación y se calcula la indemnización. El plazo general venció en 2026, pero sigue vivo si lo interrumpiste reclamando al fabricante o si tu caso ya está en marcha.
Proceso · paso a paso
Cómo reclamamos por tu Audi
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Confirma que tu coche entra
Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.
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Reúne la documentación
La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.
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Calculamos tu indemnización
Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.
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Reclamación y vía judicial
Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.
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Recupera el sobreprecio de tu Audi
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FAQ
Reclamar el cártel de Audi
¿Se recupera más por un Audi que por un utilitario?
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Normalmente sí. El porcentaje es el mismo (en torno al 5%), pero se calcula sobre el precio del coche. Como un Audi parte de un precio más alto, la indemnización estimada es mayor: para un Audi de 30.000 € rondaría los 1.500 € más intereses.
¿Entra un Audi A3 o A4 de esos años?
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Sí. El A3, el A4, el A6, el Q5 y el resto de la gama Audi comprada nueva entre 2006 y 2013 están dentro de la reclamación, en cualquier motorización y acabado.
¿Qué es el cártel de coches?
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Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.
¿Quién puede reclamar?
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Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.
¿Cuánto dinero se recupera?
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Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.
¿Hasta cuándo se puede reclamar?
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El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.
¿Necesito conservar la factura del coche?
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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.
¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?
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La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.
¿Cuánto cuesta reclamar?
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Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.
¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?
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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.