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RECLAMEA

Reclama el cártel de Volkswagen

El Golf fue uno de los coches más vendidos de España en aquella década, y también uno de los afectados por el cártel. Si compraste un Volkswagen nuevo entre 2006 y 2013, pagaste de más y puedes reclamarlo, aunque la marca se librara de la multa.

Golf Polo Passat Tiguan Touran
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Por qué reclamar

El cártel de Volkswagen es reclamable

Volkswagen se acogió al programa de clemencia de la CNMC: colaboró con la investigación y por eso quedó exenta de la multa. Pero eso no cambia lo esencial para ti: reconoció que participó en el cártel, así que sus compradores conservan intacto el derecho a reclamar los daños.

Ya probado Resolución firme

El cártel ya está declarado

No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.

Cuánto

En torno al 5%

Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Volkswagen, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.

Sigue válido

Aunque ya no lo tengas

Da igual que vendieras el Volkswagen o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.

Sin riesgo

0 € por adelantado

Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.

El cártel y los coches de Volkswagen

Volkswagen sostuvo sus ventas en España con el Golf, un superventas histórico, el Polo en el segmento B y modelos como el Passat, el Touran o el Tiguan. Al ser una marca de posicionamiento medio-alto, sus precios eran algo superiores a los de las generalistas, y el 5% que fijan los tribunales se calcula sobre ese precio: para un Volkswagen de unos 22.000 € rondaría los 1.100 € más intereses.

El detalle que confunde a mucha gente es la clemencia. Volkswagen no pagó multa porque destapó parte del cártel, pero eso es un asunto entre la marca y la CNMC. Frente al consumidor, lo relevante es que participó en el intercambio de información, y por eso la reclamación de daños contra Volkswagen es igual de válida. El plazo general venció en 2026, pero si reclamaste al fabricante lo interrumpiste y sigues a tiempo.

Proceso · paso a paso

Cómo reclamamos por tu Volkswagen

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Confirma que tu coche entra

Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.

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◐

Reúne la documentación

La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.

03
⚡

Calculamos tu indemnización

Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.

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✓

Reclamación y vía judicial

Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.

Respuesta en 24h

Recupera el sobreprecio de tu Volkswagen

En 24 horas te decimos si tu Volkswagen es reclamable y cuánto puedes recuperar. Sin pago por adelantado, sin compromiso.

FAQ

Reclamar el cártel de Volkswagen

Si Volkswagen se libró de la multa, ¿puedo reclamar igual?

+
Sí. La exención de la multa fue un premio por colaborar con la CNMC, pero Volkswagen reconoció que participó en el cártel. Tu reclamación es por los daños que te causó ese sobreprecio, y ese derecho no se ve afectado por la clemencia.

¿Un Golf o un Polo comprados en esos años entran?

+
Sí. El Golf, el Polo y el resto de la gama Volkswagen vendida nueva entre 2006 y 2013 están dentro. El Golf, al ser de los más vendidos, es uno de los modelos más reclamados.

¿Qué es el cártel de coches?

+
Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.

¿Quién puede reclamar?

+
Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.

¿Cuánto dinero se recupera?

+
Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.

¿Hasta cuándo se puede reclamar?

+
El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.

¿Necesito conservar la factura del coche?

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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.

¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?

+
La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.

¿Cuánto cuesta reclamar?

+
Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.

¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?

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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.
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