El cártel ya está declarado
No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.
Reclama el cártel de Chrysler
Chrysler vendió en España el monovolumen Grand Voyager, la berlina 300C y el PT Cruiser, hasta que hacia 2011 sus modelos pasaron a venderse con el logo de Lancia. Si compraste un Chrysler nuevo entre 2006 y 2013, puedes reclamar el sobreprecio del cártel.
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¿Compraste un Chrysler entre 2006 y 2013?
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Por qué reclamar
El cártel de Chrysler es reclamable
Chrysler figura entre las marcas acusadas en el expediente del cártel. Sus coches, de corte americano y tamaño grande, partían de precios altos, por lo que el 5% de sobreprecio supone una indemnización relevante.
En torno al 5%
Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Chrysler, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.
Aunque ya no lo tengas
Da igual que vendieras el Chrysler o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.
0 € por adelantado
Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.
El cártel y los coches de Chrysler
El Grand Voyager era una referencia entre los monovolúmenes grandes de la época, junto a la berlina 300C, el llamativo PT Cruiser y el Sebring, también en versión descapotable. Con un precio medio en torno a los 30.000 €, el 5% de sobreprecio que reconocen los tribunales ronda los 1.500 € más intereses por coche.
Un detalle que confunde: desde 2011, en buena parte de Europa el Voyager y el 300C se vendieron como Lancia Voyager y Lancia Thema. Si tu coche es de esa etapa y lleva logo de Lancia, mira también la página de Lancia; lo que cuenta es la marca y la fecha de compra que figuran en tu factura. El plazo general venció en 2026, pero sigue abierto si lo interrumpiste reclamando en su momento.
Proceso · paso a paso
Cómo reclamamos por tu Chrysler
01
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Confirma que tu coche entra
Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.
02
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Reúne la documentación
La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.
03
⚡
Calculamos tu indemnización
Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.
04
✓
Reclamación y vía judicial
Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.
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FAQ
Reclamar el cártel de Chrysler
Mi Voyager lleva logo de Lancia, ¿es Chrysler o Lancia?
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Desde 2011 el Chrysler Voyager se vendió en España como Lancia Voyager, y el 300C como Lancia Thema. Para la reclamación cuenta lo que figura en tu factura y la fecha de compra; los dos casos pueden entrar si la compra fue dentro del periodo del cártel.
¿Un Chrysler PT Cruiser o 300C entra?
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Sí. El PT Cruiser, el 300C, el Sebring y el Grand Voyager comprados nuevos entre 2006 y 2013 son reclamables.
¿Qué es el cártel de coches?
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Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.
¿Quién puede reclamar?
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Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.
¿Cuánto dinero se recupera?
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Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.
¿Hasta cuándo se puede reclamar?
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El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.
¿Necesito conservar la factura del coche?
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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.
¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?
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La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.
¿Cuánto cuesta reclamar?
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Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.
¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?
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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.