El cártel ya está declarado
No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.
Reclama el cártel de Porsche
Porsche es la marca del cártel donde más se nota el porcentaje: con coches como el 911 o el Cayenne, el 5% de sobreprecio supone miles de euros. Si compraste un Porsche nuevo entre 2006 y 2013, puedes reclamarlo aunque la marca se librara de la multa.
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Por qué reclamar
El cártel de Porsche es reclamable
Porsche Ibérica se acogió al programa de clemencia junto a Volkswagen y SEAT, de modo que la CNMC la eximió de la multa. Pero participó en el cártel, y esa exención no afecta al derecho de sus compradores a reclamar el daño.
En torno al 5%
Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Porsche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.
Aunque ya no lo tengas
Da igual que vendieras el Porsche o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.
0 € por adelantado
Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.
El cártel y los coches de Porsche
La gama de Porsche en aquellos años incluía el 911, los deportivos Boxster y Cayman, el SUV Cayenne y, desde 2009, la berlina Panamera. Con precios que arrancaban en torno a los 50.000 € y superaban con facilidad los 100.000 €, una compra habitual de unos 75.000 € supone, al 5% que fijan los tribunales, del orden de 3.750 € más intereses. Es, con diferencia, la marca con la indemnización por coche más alta.
Por el importe en juego, en un Porsche merece especialmente la pena valorar un informe pericial: el 5% es el mínimo que se da por acreditado, y con prueba de un sobreprecio mayor se puede reclamar más. La compra se acredita con la factura o el contrato. El plazo general venció en 2026, pero sigue abierto si lo interrumpiste reclamando al fabricante o si tu reclamación ya está en curso.
Proceso · paso a paso
Cómo reclamamos por tu Porsche
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Confirma que tu coche entra
Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.
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Reúne la documentación
La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.
03
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Calculamos tu indemnización
Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.
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Reclamación y vía judicial
Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.
Respuesta en 24h
Recupera el sobreprecio de tu Porsche
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FAQ
Reclamar el cártel de Porsche
Porsche se libró de la multa, ¿puedo reclamar igual?
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Sí. Porsche Ibérica obtuvo la exención de la multa por colaborar con la CNMC, pero participó en el cártel. Esa clemencia no afecta a tu derecho a reclamar el sobreprecio que pagaste.
¿Cuánto se puede recuperar por un Porsche?
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En torno al 5% del precio más intereses, y al tratarse de coches caros la cifra es alta: para un Porsche de 75.000 € serían del orden de 3.750 € más intereses, y en un 911 o un Cayenne de gama alta, más. Con un informe pericial se puede reclamar por encima del 5%.
¿Qué es el cártel de coches?
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Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.
¿Quién puede reclamar?
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Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.
¿Cuánto dinero se recupera?
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Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.
¿Hasta cuándo se puede reclamar?
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El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.
¿Necesito conservar la factura del coche?
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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.
¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?
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La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.
¿Cuánto cuesta reclamar?
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Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.
¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?
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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.