El cártel ya está declarado
No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.
Reclama el cártel de Fiat
Fiat relanzó el 500 en 2007 y lo convirtió en un icono urbano; junto al Punto y el Panda, mantuvo a la marca entre las referencias del coche pequeño. Si compraste un Fiat nuevo entre 2006 y 2013, puedes reclamar el sobreprecio.
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Por qué reclamar
El cártel de Fiat es reclamable
Fiat era una de las marcas de referencia en los utilitarios urbanos, con el 500 recuperado en 2007 como gran icono. Participó en el cártel, así que sus compradores de aquellos años pueden reclamar el sobreprecio que pagaron.
En torno al 5%
Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Fiat, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.
Aunque ya no lo tengas
Da igual que vendieras el Fiat o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.
0 € por adelantado
Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.
El cártel y los coches de Fiat
El relanzamiento del 500 en 2007 devolvió a Fiat al centro del mercado urbano, junto a clásicos como el Punto y el pequeño Panda y el compacto Bravo. Al ser coches del segmento más económico, los precios eran de los más bajos del cártel, en torno a los 13.000 € de media, de modo que el 5% de sobreprecio se sitúa alrededor de los 650 € más intereses por vehículo.
Que el importe por coche sea menor no quita que merezca la pena, sobre todo si compraste más de un Fiat o quieres sumar los intereses acumulados. Se acredita la compra en el periodo con la factura o el contrato y se calcula la indemnización. El plazo general venció en 2026, aunque sigue abierto si lo interrumpiste reclamando al fabricante o ya tienes el caso en marcha.
Proceso · paso a paso
Cómo reclamamos por tu Fiat
01
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Confirma que tu coche entra
Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.
02
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Reúne la documentación
La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.
03
⚡
Calculamos tu indemnización
Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.
04
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Reclamación y vía judicial
Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.
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Recupera el sobreprecio de tu Fiat
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FAQ
Reclamar el cártel de Fiat
El Fiat era barato, ¿compensa reclamar?
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Depende de tu caso, pero suele merecer la pena: aunque el 5% de un coche de unos 13.000 € ronde los 650 €, se suman los intereses desde la compra y no pagas nada por adelantado, ya que se trabaja a éxito.
¿El Fiat 500 relanzado en 2007 entra?
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Sí. El 500 moderno, el Punto, el Panda y el Bravo comprados nuevos entre 2006 y 2013 están dentro de la reclamación.
¿Qué es el cártel de coches?
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Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.
¿Quién puede reclamar?
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Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.
¿Cuánto dinero se recupera?
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Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.
¿Hasta cuándo se puede reclamar?
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El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.
¿Necesito conservar la factura del coche?
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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.
¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?
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La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.
¿Cuánto cuesta reclamar?
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Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.
¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?
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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.