El cártel ya está declarado
No tienes que demostrar nada: la CNMC sancionó el cártel en 2015 y el Tribunal Supremo lo confirmó. Tu reclamación se apoya en esos hechos ya probados.
Reclama el cártel de Dodge
Dodge desembarcó en Europa en 2006 con el Caliber y vendió en España también el Nitro, el Journey y el Avenger, hasta retirarse hacia 2011. Si compraste un Dodge nuevo en esos años, entraste de lleno en el periodo del cártel y puedes reclamar el sobreprecio.
Caliber Nitro Journey Avenger
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Por qué reclamar
El cártel de Dodge es reclamable
Dodge, del grupo Chrysler, figura entre las marcas acusadas en el expediente del cártel. Su paso por España fue corto y coincidió justo con los años del cártel, así que casi cualquier Dodge comprado nuevo aquí es potencialmente reclamable.
En torno al 5%
Los tribunales cifran el daño en torno al 5% del precio del Dodge, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra.
Aunque ya no lo tengas
Da igual que vendieras el Dodge o lo cambiaras. El sobreprecio lo pagaste al comprarlo y ese derecho sigue siendo tuyo.
0 € por adelantado
Solo cobramos un porcentaje cuando recibas el dinero. Si la reclamación no prospera, no pagas absolutamente nada.
El cártel y los coches de Dodge
La aventura europea de Dodge empezó en 2006 con el compacto Caliber y siguió con el SUV Nitro, el crossover de siete plazas Journey y la berlina Avenger. Eran coches de estilo americano a precios competitivos, en torno a 21.000 € de media, sobre los que el 5% de sobreprecio que fijan los tribunales ronda los 1.050 € más intereses.
Hacia 2011 la marca dejó Europa y el Journey pasó a venderse como Fiat Freemont. Si tu coche es un Freemont, la referencia es Fiat, que también estaba en el cártel. Que Dodge ya no se venda aquí no impide reclamar: responde la sociedad sancionada o quien la haya sucedido. El plazo general venció en 2026, aunque sigue vivo para quien lo interrumpió a tiempo.
Proceso · paso a paso
Cómo reclamamos por tu Dodge
01
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Confirma que tu coche entra
Un coche nuevo comprado o financiado entre febrero de 2006 y agosto de 2013, de una de las marcas del cártel.
02
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Reúne la documentación
La factura de compra, el contrato de financiación o la ficha técnica sirven para acreditar la fecha, la marca y el precio.
03
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Calculamos tu indemnización
Aplicamos el criterio de los tribunales (en torno al 5% del precio) para estimar lo que te corresponde más intereses.
04
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Reclamación y vía judicial
Se reclama al fabricante y, si no paga, se demanda. La CNMC ya declaró el cártel, así que el daño se apoya en una resolución firme.
Respuesta en 24h
Recupera el sobreprecio de tu Dodge
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FAQ
Reclamar el cártel de Dodge
Dodge ya no se vende en España, ¿a quién se reclama?
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La responsabilidad recae en la sociedad del grupo que distribuía la marca y fue sancionada, o en quien la haya sucedido. Que Dodge se retirara de Europa hacia 2011 no afecta a tu derecho.
Tengo un Fiat Freemont, ¿es un Dodge?
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Es la versión del Dodge Journey que se vendió con marca Fiat desde 2011. Para la reclamación cuenta lo que dice tu factura: si figura como Fiat, consulta la página de Fiat, que también estaba en el cártel.
¿Qué es el cártel de coches?
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Es un acuerdo entre las principales marcas de automóviles que, entre 2006 y 2013, se intercambiaron información comercial sensible para competir menos. La CNMC lo sancionó en 2015 como un cártel, con multas de 171 millones de euros a 21 empresas que sumaban el 91% del mercado.
¿Quién puede reclamar?
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Cualquiera que comprara o financiara un coche nuevo de una de las marcas del cártel entre febrero de 2006 y agosto de 2013. Da igual que fuera al contado o financiado, y da igual que ya no tengas el coche.
¿Cuánto dinero se recupera?
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Los tribunales, siguiendo la doctrina del Tribunal Supremo en el cártel de camiones, cifran el daño en torno al 5% del precio del coche, salvo prueba en contra, más los intereses desde la compra. En algunos casos los juzgados reconocen porcentajes mayores.
¿Hasta cuándo se puede reclamar?
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El plazo es de cinco años y, según aclaró el Tribunal de Justicia de la UE, empezó a contar cuando la sanción fue firme (junio de 2021), lo que situó el límite general en junio de 2026. El plazo varía según la marca y se interrumpe al reclamar al fabricante, así que muchas reclamaciones siguen vivas. Conviene comprobar tu caso concreto.
¿Necesito conservar la factura del coche?
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Ayuda mucho, pero no es imprescindible. La compra se puede acreditar también con el contrato de financiación, la ficha técnica o el permiso de circulación, que reflejan la marca, el modelo y la fecha.
¿Puedo reclamar si compré el coche de segunda mano?
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La reclamación está pensada sobre todo para el primer comprador del vehículo nuevo. Si lo compraste de segunda mano, conviene analizar el caso, porque depende de las condiciones de la compra original.
¿Cuánto cuesta reclamar?
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Con el modelo de cobro a éxito no pagas nada por adelantado: solo se cobra un porcentaje si recuperas tu dinero. El análisis previo de tu caso es gratuito.
¿Y si financié el coche o lo compré en renting o leasing?
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La financiación no es problema: lo relevante es que adquirieras el vehículo nuevo en el periodo del cártel. En renting o leasing conviene analizar quién soportó realmente el sobreprecio, pero muchos casos son reclamables.