Qué norma se aplica a Lufthansa Convenio de Montreal
El Convenio de Montreal se aplica a Lufthansa en los vuelos internacionales entre países que lo han ratificado, como España y Alemania, y a cualquier aerolínea europea también en vuelos dentro de un mismo país, a través del Reglamento (CE) 2027/97. Si el daño no llega a ese tope, la indemnización es por el valor que demuestres.
Convenio de Montreal de 1999 Base legal
Los artículos 17 y 22 del Convenio de Montreal hacen a la aerolínea responsable de la pérdida, daño o retraso del equipaje facturado. Desde el 28 de diciembre de 2024 el límite máximo es de 1.519 derechos especiales de giro por pasajero (antes, 1.288), unos 1.900 € según el cambio del día.
TJUE C-581/10 Nelson (2012). Nelson contra Lufthansa: el TJUE confirma la doctrina Sturgeon. Llegar con 3 horas o más de retraso da derecho a compensación, igual que una cancelación.
El equipaje con Lufthansa El PIR (Property Irregularity Report) es el parte de irregularidad de equipaje que se hace en el mostrador de equipajes del aeropuerto de llegada. En un viaje de Lufthansa con escala en Fráncfort o Múnich, hazlo en el destino final y guarda la referencia: con ella se sigue la maleta.
Si la maleta no aparece en 21 días desde la fecha en que debía llegar, el Convenio de Montreal te permite reclamarla como perdida (artículo 17), por el valor de lo que contenía hasta unos 1.900 € por pasajero.
Si Lufthansa no responde o rechaza la reclamación, puedes acudir a la vía judicial; por debajo de 2.000 € no necesitas abogado ni procurador.