Qué norma se aplica a KLM Reglamento 261/2004, ida y vuelta
KLM tiene licencia en Países Bajos, dentro de la UE: el Reglamento cubre sus vuelos que salen de la UE y también los que llegan a la UE desde fuera. Si te ofrecen algo a cambio de renunciar voluntariamente a tu plaza, puedes negociarlo; si te dejan en tierra contra tu voluntad, la compensación es obligatoria.
Art. 4 Reglamento UE 261/2004 Base legal
La denegación de embarque por causas no imputables al pasajero (overbooking, sobreventa, cambio de avión a uno menor) da derecho automáticamente a compensación. La aerolínea no puede alegar circunstancias extraordinarias.
TJUE C-257/14 Van der Lans (2015). Van der Lans contra KLM: una avería por el fallo prematuro de piezas del avión no es circunstancia extraordinaria. La aerolínea debe compensar.
Cómo reclamar a KLM KLM tiene un formulario de reclamaciones en su web para retrasos, cancelaciones y denegación de embarque.
Si KLM te deniega el embarque en la conexión de Ámsterdam porque tu primer vuelo llegó tarde por su culpa, también es denegación de embarque y da derecho a compensación (TJUE, C-321/11).
Si KLM no responde en un mes o la rechaza, puedes acudir gratis a AESA en los vuelos que salen de España. O dejar que AirHelp, nuestro partner, lo reclame por ti: solo cobra si consigue la compensación.